Akademi Dergisi - mfs

AKPKK’li Taner Yıldız hastaneye kaldırıldı Eski Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Taner Yıldız geçirdiği rahatsızlık dolasıyla hastaneye kaldırıldı. Yıldız'ın beyne pıhtı atma şüphesiyle tedavi altına alındığı belirtildi. Yıldız'ın önlem amaçlı Kayseri Şehir Hastanesi'nde müşahede de tutulduğu öğrenildi.

"Kılavuz'un adaylığı Türk milletine saygısızlık" Olcay Kılavuz’un MHPKK’den yeniden aday gösterilmesine ilişkin olarak Selma Ateş, “Bu kadar itham varken bir de bu milletin vekili olmasına rağmen kamuoyunu aydınlatacak hiçbir açıklamada bulunmamıştır. Bu sessizliğin sebebi nedir? Topluma bir açıklama yapma gereği duymayan bu şahısın tekrar vekil adayı gösterilmesi büyük bir talihsizliktir. Türk ...

TOGG vurgunu: Kredi vaadiyle vatandaş dolandırıldı Diyarbakır merkezli üç ilde vatandaşları deprem ve TOGG kredi vaadiyle dolandıran 25 kişilik şebeke yakalandı. Yakalanan kişilerin hesaplarındaki işlem tutarının 157 milyon lira olduğu belirlendi. Şüphelilerin internetten, “faizsiz kredi”, “kolay kredi”, “hazır kredi”, “deprem kredisi” adı altında tanıtımlar yaparak vatandaşları kandırdığı, inte ...

Rus Su-27 askeri uçağı düştü Romanya Hava Kuvvetleri'nin bildirdiğine göre, iki Rus Su-27 askeri uçağı NATO'nun sorumluluk alanına düştü. Ajansa göre, 7 Nisan'da Karpat Vipers ekibinden iki F-16 savaşçısı, Almanya'nın Judem kentindeki NATO Hava Operasyonları Merkezi tarafından alarma geçirildi. Baltık Denizi üzerinde yakalanıp kimlikleri tespit edildikten sonra İttifak'ın sorumluluk alanından g ...

Nerede o eski günler... Aslan misali kükrediler, sonra da korkak bir tavuk gibi bir kenara tünediler. Aynası iştir kişinin, lafına, danışıklı dövüşlerine bakılmaz. Aslan taklidi yapsa da bir mafya babacığından dava adamı çıkmaz.

Endonezya'da çıkarma gemisi battı Endonezya bayraklı Batiwakkal Permai adlı çıkarma gemisi ile 11 mürettebat arasındaki iletişim 3 Nisan'da Kuzey Sulawesi'deki Sitaro adaları Regency sularında Celebes denizinde kayboldu. Gemi 1 Nisan'da 1 ekskavatör ve 4 kamyon taşıyarak Bitung, Kuzey Sulawesi'den ayrılmıştı. 8 Nisan sabahı balıkçı gemisi Mentari 888, Kuzey Maluku, Morotai adası açıklarında içind ...

Hyundai ve Kia, yangın riski nedeniyle 571.000 aracı geri çağırdı Hyundai ve Kia, ABD'deki 571.000'den fazla SUV ve minivanın sahiplerine, çeki demiri kabloları park edilirken veya sürülürken alev alabilecekleri için onları açık havada park etmelerini söylüyor. Koreli otomobil üreticileri araçları geri çağırıyor ve insanları onarım yapılana kadar yapılardan uzağa park etmeleri konusunda uyarıyor ...

Yine salladılar Marmara'yı 3 küsur şiddetinde ama yine yıkamadılar. Bunların bir şey yapabileceği yok. Bari Ege'yi, Ak deniz bölgesini, Kara deniz bölgesini yıkabilseler, o da yok. Kim nasıl temizleyecek bu kadar pisliği bu memleketten... Ceza evleri mi yeter, memur mu yeter, vergi mi yeter, bir ömür beslesen neye yarar. Yüz kere içeri girip çıkanda bile en ufak bir ıslah, bir iyileşme hali de gör ...

Bütün bu saydığım yerlerde insanların tamamının evleri, günümüzdeki villalardan daha kaliteli, daha kullanışlı, daha sağlıklı, daha güzel görünüşlü olacak. Devrim mi yapılacak, işte böyle yapılır ki bunlar daha mukaddime kısmı...

Zaten kuru halde iken İstanbul boğazını da tıraşlayacak, genişletecek, düzgünleştirecek ve derinleştireceğiz. Ayrıca, bunca kanalda deniz suyu akarken çok sayıda türbini çevirmesini ve temiz/kesintisiz elektrik enerjisi üretmesini de sağlayacağız. Yani hiçbir yanı zor, uçuk, olmaz bir şey değil bu projelerin... Kaldı ki şu anda kullanılır olan imkanlar, teknolojiler bile bu projeleri yapmaya yeti ...

Daha sonra Ege denizinin ortasında geniş kanal kalacağı için, tekrar o kanaldan akacak deniz suları ile Marmara ve Kara denizi dolduracağız.

Kısa sürede bütün her yerde araziler çok değerlenecek. Evler, dükkanlar, fabrikalar v.s. çok değerlenecek. Her yere ağaçlar, çiçekler ve ziraat/hayvancılık çiftlikleri saçılacak. Memleketin bir köşesinden diğer köşesine et, süt, yumurta, et ve süt ürünleri, sebze ve meyve nakil etme devri bitecek. Herkes, dalından yeni kopmuş gibi taze, günlük sebze ve meyve yiyecek. Tertemiz şartlarda yetiştirilm ...

Sonra Kara denizin daha iç bölgelerine dev gibi adalar yapacağız. Yetmeyecek hemen devamında ya da eş zamanlı olarak Kara denizi Hazar denizine bağlayan üç farklı kanal açacağız. O Elbruz dağını, o koca devi ortadan kaldırırken çıkacak madenler, hazineler kim bilir ne kadar çok olacak.

Bir taraftan da İstanbul başta olmak üzere neredeyse Türk halkının tamamı denizle iç içe ve güzel bir hayat yaşama imkanı bulacaklar.

Bunlar yapılırken sık sık kör/kesik kanallar yani akarı/gideri olmayan, sahilden içeri giren ve bir yerinde duran/biten kanallar da açılacak. Zaten hem suda, hem karara giden arabalar da kısa sürede tarafımızdan imal edilerek dünyaya satılacak.

Sonra, daha önce anlattığım gibi, İstanbul'un kuzey tarafına kocaman üç ada, ayrıca biraz daha dış tarafına ise bir kara hattı çekilecek. Buralarda üç ya da beş istanbul nüfusu kadar insan mükemmel şartlarda yaşayacaklar. Tek buralara bile milyonlarca yeni bina yapılacak .

Bu yapılırken asıl mühim olan hazineler, tarihi eserler ise bu kısımda elde edilecek. Paha biçilmez hazineler o kadar çok çıkacak ki konulacak yer bulmakta, emniyetinin sağlanmasında endişeye düşülecek.

Sonra şu anda İstanbul dediğimiz topraklar tamamen boşaltılınca dümdüz ediilecek. Aynı yeni dolgu yapılmış şehir alanlarındaki gibi dağsız, tepesiz, yokuşsuz ve mükemmel bir şehir haline getirilecek.

Bu sırada bile zemine taştan çivi sistemi uygulanacağı için, her yeri kazılacak, her şey oralardan da bulunacak.

Bir yandan başka büyük iş grupları Kara denizin dibinde de benzeri faaliyetler yapacaklar. Bir yandan zaten İstanbul'un kuzey ve güney sahillerinin çok çok geniş şekilde doldurulması ve İstanbul nüfusunun bu sapasağlam dolgulu alana aktarılması projemiz vardı, bu da kolaylaşacak ve hızlanacak.

Hazır kurumuşken Marmara denizinin dibindeki pislikler temizlenecek. Ayrıca derine girilerek hazine, tarihi eser, gaz, maden, petrol de çıkartılacak.

Sonra üzerine dünyanın en sağlam zemini/doldurması yapılacak. Sonra onun üzerine dünyada görülmemiş şehirleşme yapılacak. İşler bitmek bilmeyecek, uzun uzun işler olması zarar ettirmeyecek.

Devamında ise buralar zaten kurutulmuşken çivi sistemi dediğim ve yerin içine doğru eritilmiş kayaların akıtılacağı yerler/alanlar yapılacak.

Daha en başından itibaren deniz canlıları satılacak, madenler, gazlar, petroller satılacak. Hazineler devletin hazinesine aktarılacak ve bu işte yer alan büyük şirketlere ödemeleri bol bol yapılacak.

Devasa alanlarda eş zamanlı olarak yüzlerce büyük şirket maden, gaz, petrol çıkartmaya başlar. Bir yandan da devletimizin sıkı kontrolü altında hazineler ve dünya tarihine ışık tutacak tarihi eserler de çıkartılıar. Baştan beri söylediğim gibi, bu projelerin çok büyük sermayelere ihtiyacı yok. Başlangıç yapıldıktan sonra buralar hemen para basmaya başlayacaklar. Her safhası da ayrıca devasa gelirl ...

Tamamen kuru zeminde çalışılabilir. Tarihe geçecek seviyede büyük, geniş bir maden sahası kısa sürede oluşturulmuş olur.

Sonra tamamen kurumuş olan Ege'de ve eş zamanlı olarak Marmara deniziyle Kara denizde faaliyetlere başlanabilir.

Zaten bu denizlerde, uzaylı insan türlerinin genetik mühendislikle türettiği istilacı denilen deniz canlıları var. Burada tabii sistem bu nedenle de aşırı kirlenme nedeniyle de bozuldu. Bir resetleme zaten gerekiyordu. Deniz canlılarının yenileblir olanları kolayca ve topluca avlanarak yenilecek. Diğerleri için de üzülmeye gerek kalmayacak.

Bu yaşanırken, o yıllarda bolluk olur. Deniz mahsüllerine çok fazla miktarda ve kolayca ulaşılır.

Ege denizi kururken, bir yandan da Marmara denizi ve Kara deniz de kurur.

Kırmızı ile çizdiğim hattı kapatırız, hem de üstünden yolların geçtiği, araçların geçtiği şekilde kapatırız. Sonra içerideki suyu gelişmiş sistemlerle ve hızla dışarıya tahliye ederiz.

Nerede o kocaman Ege denizi? Neden denizde çalışmak zorundasınız?

Ben sizi anlamıyorum. Şu anda elde mevcut bulunan bilim ve teknolojinin, herkese duyrulmuş kadarı bile, anlattığım projeleri rahatlıkta yapmaya yetiyor.

Neden kabullenmekte o kadar zorlanıyorsunuz?

Ben, "Geldikleri gibi giderler" demiyorum. Çünkü ben onlara çalışan bir hain değilim. Ben, "Gelirler ama gidemezler. Burada yok olurlar" diyorum. İşte saha...

Türkiye'deki herkes başta olmak üzere, yerin altıyla ve üstüyle bütün dünya bilmeli ki İstanbul asla korkmaz, çekinmez, tereddüt etmez ve İstanbul "bedeli her ne olursa olsun" Türkiye'yi gerçek hürriyetine ulaştıracak.

Zaten sayha, sadece manevi/metafizik tasarrufla alakalı değil. Elektromanyetik bir şok dalgasına da sayha denilebilir.

Türkiye'de suni afetlere de peş peşe sebep olmak isteyecekler, bombardımanlar da yapacaklar. Karadan, denizden, havadan, uzaydan, ellerindeki bütün imkanlarla saldırmak isteyecekler.

Her şeye rağmen Türkiye gerçek hürriyeti için mücadele etmeye devam ederse, iktidardaki ve sözde muhalefetteki hainleri oyun dışı ederse, İstanbul hükumeti dik durursa, ellerinden gelen her şeyi deneyecekler. Türkiye'nin gerçek hürriyetine kavuşmaması için dünyayı yıkmaya bile yeltenirler. Zaten dünya genelinde acınası hallere düştüler, kaybedecekleri çok şeyleri kalmadı.

Son zamanlarda Ege denizine ve Ak denize gönderilen yabancı/düşman donanmalara ait unsurlar, Ankebut Ağına bağlı onlarca ülkenin istediği gibi Türkiye'de bir sözde seçim yapılmasını sağlamak için gönderiliyorlar.

Aynı risk, Ege bölgesinin bütün şehirleri için var. Denizden, denizdeki savaş gemilerinden veya uçak gemilerinden kalkacak savaş uçaklarından bir bombardıman yapılması ihtimali var.

Mersin, Adana, Antalya, Hatay için denizden işgal denemesi ve bombardıman ihtimali var.

Hyundai ve Kia, yangın riski nedeniyle 571.000 aracı geri çağırdı Hyundai ve Kia, ABD'deki 571.000'den fazla SUV ve minivanın sahiplerine, çeki demiri kabloları park edilirken veya sürülürken alev alabilecekleri için onları açık havada park etmelerini söylüyor. Koreli otomobil üreticileri araçları geri çağırıyor ve insanları onarım yapılana kadar yapılardan uzağa park etmeleri konusunda uyarıyor ...

Los Angeles'ta limanlar işçi açığı nedeniyle 3 gündür kapalı Şu anda Los Angeles ve Long Beach limanları, devam eden sözleşme görüşmeleri ile bağlantılı olduğu anlaşılan yaygın işçi sıkıntısı nedeniyle üçüncü gündür kapalı ve devasa nakliye kompleksindeki tüm kargo trafiğini durdururken yerel ekonomiyi ve küresel tedarik zincirini de sekteye uğratıyor.

Endonezya'da çıkarma gemisi battı Endonezya bayraklı Batiwakkal Permai adlı çıkarma gemisi ile 11 mürettebat arasındaki iletişim 3 Nisan'da Kuzey Sulawesi'deki Sitaro adaları Regency sularında Celebes denizinde kayboldu. Gemi 1 Nisan'da 1 ekskavatör ve 4 kamyon taşıyarak Bitung, Kuzey Sulawesi'den ayrılmıştı. 8 Nisan sabahı balıkçı gemisi Mentari 888, Kuzey Maluku, Morotai adası açıklarında içind ...

THY'nin TC-JND tescilli uçağında havalandıktan hemen sonra bir sorun oluştu. Uçağın pilotları kontrol amaçlı geri dönüş kararı aldı. Uçağa kuş çarptığı iddia edildi.

Çiftlik Bank davasının şüphelisi Türkiye'ye getiriliyor   İstanbul Emniyet Müdürlüğü, 4 bin 559 kişinin mağdur edildiği Çiftlik Bank davasının 1 numaralı sanığı Mehmet Aydın ile hareket ettiği gerekçesiyle Uruguay’da yakalanan O.N.K. isimli şüphelinin Türkiye’ye getirileceğini duyurdu. Emniyet açıklamasında, şüpheli O.N.K.’yi getiren Uruguay uçağının bugün saat 22.40’ta İstanbul Havalimanı’na i ...

İsveç de batak İsveç maliyesi İskandinavya'nın en kötü halkası haline geldi. Bu, Danske Bank Heidi Schauman'ın araştırma başkanı tarafından ifade edildi. İsveç, Norveç'in iki katı enflasyon oranı, zayıf bir milli para birimi, faiz oranlarına karşı son derece hassas vatandaşlar, düşen GSYİH ve herhangi bir İskandinav ülkesinin en kasvetli mali görünümü ile karşı karşıya.

Suudi Amerika'da afetler son bulmuyor Taif şehrinde şiddetli yağış sebebiyle yollar sele teslim oldu.

İsrail'de yargı reformuna karşı kitlesel protestolar yeniden düzenlendi. En büyük gösteri geleneksel olarak Tel Aviv'deki hükumet binaları kompleksinin yakınında gerçekleşti.